Jak deklaruje wykonawca odcinka autostrady A4 Dębica-Tarnów, konsorcjum Heilit + Woerner Budowlana Sp. z o.o. oraz Budimex S.A., do Krakowa będziemy mogli dojechać bezpośrednio z Rzeszowa i naszego miasta najprawdopodobniej dopiero w październiku 2014 roku. Niestety nie powiodły się plany puszczenia ruchu na tym fragmencie trasy jeszcze w okresie wakacji. Na chwilę obecną poziom zaawansowania prac szacowany jest na ok. 75 proc.
Jak 1 lipca poinformował rzeszowski i krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, choć przejazd na trasie Rzeszów – Kraków będzie możliwy w październiku tego roku, to całkowite zakończenie robót nastąpi dopiero rok później – w połowie 2015 r. Ruch powinien odbywać się jednak bez zakłóceń. Utrudnienia pojawią się tylko na 1,3 km odcinku na moście prowadzącym przez Wisłokę i tereny zalewowe (okolice Pustyni, Kozłowa, w stronę północnej Dębicy), gdzie ruch będzie odbywał się po jednym pasie w każdą stronę.
W zakres aktualnie prowadzonych robót wchodzi dokończenie budowy m.in:
– odcinka dwujezdniowej autostrady o długości 34,753 km,
– dwóch węzłów: Dębica – Żyraków i Dębica – Pustynia,
– 5 mostów, 9 wiaduktów w ciągu autostrady, 11 wiaduktów nad autostradą oraz 3 przejść dla zwierząt, 1 estakady i 1 przejście dla pieszych,
– 16 przepustów dla małych zwierząt, 16 przepustów dla małych zwierząt zespolone z rowami, 13 przepustów na rowach oraz 28 przepustów pod drogami dojazdowymi.
– 64 dróg dojazdowych wzdłuż autostrady,
– dwóch miejsc obsługi podróżnych – MOP Jastrząbka i MOP Jawornik,
– obwodu utrzymania autostrady (OUA).
Na podst. www.gddkia.gov.pl, fot. GDDKiA Rzeszów
